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ZEAL erweitert sein Extra-Hafen Lager mit einem konventionellen Palettenlagersystem von AR Racking

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Der Erweiterungsbereich für Logistische Unterstützung ZEAL (Zona de Extensión de Apoyo Logístico auf Spanisch) ist ein Pionierprojekt innerhalb des chilenischen Hafensystems, das einen effizienten Betrieb der Frachtströme ermöglicht mittels den südlichen Hafenzugang von Valparaíso. ZEAL befindet sich 11 Kilometer entfernt vom Valparaíso Hafen. Am höchsten Punkt der Stadt gelegen, bietet es eine erstklassige Infrastruktur für die Durchführung der Frachtkontrolle seitens der staatlichen Behörden sowie eine Reihe an Services für die durch den Valparaíso Hafen zu transportierenden Frachten.

AR Racking, ein Zulieferbetrieb für industrielle Lagerlösungen weltweit mit Niederlassung in Santiago de Chile, hat in einem der 600 m2 Lager ein konventionelles Palettenlagersystem eingebaut. Es handelt sich hierbei um eine Erweiterung des Extrahafen Lagers, einem Bereich, wo die Lagerung der Fracht autorisiert und Serviceleistungen im Zusammenhang mit den Frachten angeboten werden.  

Mit der Installation von konventionellen Regalen für gestapelte Lasten wurden 352 Stellplätze für die mechanische Lagerung von Paletten durch Gabelstapler geschaffen. Diese System ist sowohl effizient als auch robust für schwere Lasten, es ist vielseitig einsetzbar durch seine Anpassungsfähigkeit an jegliche Form von Ladeeinheit oder Gabelstapler durch den direkten und unmittelbaren Zugriff auf alle Ladeeinheiten.

Rodrigo Romo zufolge, Leiter für Instandsetzung und Wartung von ZEAL: „ist es in unserer Position als logistischer Betreiber unabdingbar, dass unsere Lager robust, sicher und einfacher Handhabung sind und außerdem die Produktsicherheit unserer Kunden garantieren. Genauso wie es die installierten Systeme von AR Racking mit einer 5-Jahres Garantie gewährleisten.“

Die Strapazierfähigkeit und Belastbarkeit der AR Racking Lagersysteme wird bescheinigt durch die Erfüllung der chilenischen Norm NCH 2369, die die Anforderungen für eine Erdbebenauslegung industrieller Strukturen und Installationen festlegt.

Juan Antonio Valdebenito seinerseits, Projektmanager für AR Racking in Chile, versichert: „dass das konventionelle Palettensystem die beste Option für einen Betreiber darstellt, bei dem unterschiedliche Akteure des logistischem, chilenischen Hafenmodells zusammenspielen wie das Hafenunternehmen Valparaíso, Hafenterminals, staatliche Prüfungsbehörden, das US-Landwirtschaftsministerium (US Department of Agriculture - USDA), Zollbehörden, Verlader und Spediteure.“